Gegen den Strom, Er ist wieder da Teil 2

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 von Mathias Döbbert

Coswig empfängt mich mit einem Donnerwetter. 

Ich werde vor Zieleinfahrt von einer Gewitterhusche noch mal ordentlich abgeduscht. Die Aufnahme im Verein ist so freundlich wie der darauffolgende Sonnenschein. Am Abend formiert sich eine Feier auf dem Freigelände. Während zunächst Stimmungskracher wie „Da steht ein Pferd auf dem Flur“ für Unterhaltung sorgen,

setzt nach dem Essen ein polyphoner Chorgesang ein.

Den Abschluss des Konzertes habe ich nicht mehr mitbekommen.

 

Die Anzahl der entgegenkommenden Paddler hält sich in Grenzen. Drei bis fünf Kanuten am Tag ist der Schnitt. Bei Griebow treffe ich auf einen Pulk von dicht besetzten Canadiern – Schüler zum Klassenausflug.

Schon von Weitem leuchten ihre knallorangen Schwimmwesten.

 

Das Treffen mit der dicken „Viking Astrid“ hätte ich gern vermieden. Als sie an mir vorbeifuhr, bildete sich im Buhnenfeld hinter mir in Sekundenschnelle ein gurgelnder Krater.

Durch die Verdrängung des Schiffes wurde Wasser massiv abgezogen und strömte anschließend so hart zurück, dass sich im Flachbereich meterhohe Wellen auftürmten, die ganze Uferbüsche überspülten.

Und es waren nicht einmal Passagiere mit Gepäck an Bord. Glücklicherweise blieb ich nah der Fahrrinne und konnte die Wellen absurfen. In der Buhne hätte ich mit Maja keine Chance gehabt.

 

Nicht immer sind kritische Situationen auf dem Wasser unvermeidbar. Bei Belgern z.B. stieß ich auf zwei Idioten in dicken, fetten Motorbooten. Die wollten die Gelegenheit nicht verschenken, um einen Kanuten zu versenken. Zunächst düsten sie ungebremst an mir flussaufwärts vorüber und fanden offenbar Gefallen daran, zu sehen, ob ich mit den Wellen zurande kam. Nach einer Wende vollzogen sie das Manöver noch einmal, nun allerdings in geringerer Entfernung und in kürzerem Abstand voneinander.

Eine der kurzen und hohen Wellen schwappte dann auch in mein Vorderschiff. Das war natürlich ärgerlich und unnötig. Als sie zur dritten Attacke ansetzten , griff ich mir die Kamera und fotografierte demonstrative die Kennungen der Raser. Nun waren die Wasser-Rowdies sichtlich verwirrt. Vor der Fähre berieten sie sich kurz und trieben dann lammfromm an mir Richtung Torgau zurück. Manche Menschen haben enorm viel Power unter der Haube und enorm wenig Grütze im Hirn.

 

Die Begegnungen mit anderen Wanderpaddlern, Übernachtungsgästen, Anglern und Hundehaltern waren weniger dramatisch und ausnahmslos angenehm. Ein Sportfreund in Riesa gab mir folgenden Tipp mit auf den Weg nach Meißen : „Achte auf eine grün-weiße Säule am rechten Ufer. Von da ab wird die Fahrt weniger anstrengend.“ Ich hielt den ganzen Tag vergebens nach einer solchen Säule Ausschau und einfacher wurde es auch nicht. Aus Trotz suchte ich mir in Meißen das grün-weißeste Wirtshaus aus und bestellte einen

Weissen in grünem Glas.

 

Am Samstag, nach fast zwei Wochen ununterbrochenen Paddelns erreichte ich Dresden. An den Elbbrücken musste ich alle Kraft aufwenden, um gegen die starke Strömung rund um die Brückenpfeiler anzukämpfen.

Bis zum anvisierten KC Dresden schaffte ich es nicht mehr. Erschöpft richtete ich mein Nachtlager an einer flachen Badestelle ein. Und der Herr sprach zu mir: „Mathias, willst du nicht mal einen Ruhetag einlegen?

Wie wär‘s mit Sonntag? Ich hab‘ das auch getan.“ „Ich kann nicht“, antwortete ich. „Ich möchte morgen weiter zur Pillnitzer Insel“. „Dann muss ich wohl dafür sorgen“, sagte er und hieß mich, mal unter den Canadier zu schauen.

 

Da erblickte ich das Ausmaß der Schäden an Maja und so endete mein Abenteuer am Blauen Wunder von Dresden bei Elbkilometer 49.

 

Bewiesen ist nun, dass eine Reise gegen den Strom, zumindest von Aken nach Dresden möglich ist. Sollten weitere Sportfreunde durch diesen Bericht auf den Geschmack gekommen sein, es einmal selbst auszuprobieren, würde mich das freuen. Denn wer ist schon gern der letzte Mohikaner?